A Vontade de Ter Autocontrole Poderá Diminuir… Teu Auto

03 Jul 2018 15:53
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<h1>Saiba Como &quot;deixar A Porta Aberta&quot; Ao Sair Da Corpora&ccedil;&atilde;o</h1>

<p>Quando passei por um cruzamento pela localidade do Butant&atilde;, zona sudoeste de S&atilde;o Paulo, e um grupo de meninas soltou gritinhos animados, tive a exata consci&ecirc;ncia do que seriam os 5 dias seguintes. 185 1 mil) &eacute; ser promovido a celebridade instant&acirc;nea. Poucos carros comercializados no Brasil atualmente t&ecirc;m uma imagem t&atilde;o forte e s&atilde;o t&atilde;o facilmente reconhecidos na via. Se o Camaro for amarelo com listras pretas, uma exata c&oacute;pia do Bumblebee de Transformers, as rea&ccedil;&otilde;es s&atilde;o ainda mais empolgadas.</p>

<p>Visual matador, motor potente - trata-se, por fim, de um V8 6.Dois com 406 cv - e atua&ccedil;&atilde;o de sobra fazem desse muscle car um bem de consumo desejado e boquiaberto. O Camaro SS, todavia, &eacute; &quot;apenas&quot; um autom&oacute;vel. E, como todo autom&oacute;vel, tem tuas particularidades, qualidades e defeitos. Minha tarefa era achar se &eacute; f&aacute;cil conviver com o grandalh&atilde;o, em t&atilde;o alto grau do ponto de visibilidade pr&aacute;tico - consumo, conforto e seguran&ccedil;a - quanto do ponto de visibilidade pessoal.</p>

<p>Como &eacute; ser periodicamente reparado em todos os lugares? O modelo esportivo da Chevrolet &eacute; largo. Muito largo. S&atilde;o quase 2,dez m de lado a lado. Pra se ter uma ideia, o SUV grandalh&atilde;o Hyundai Veracruz tem 1,noventa m nessa mesma dimens&atilde;o. No primeiro instante, essa caracter&iacute;stica &quot;banheirona&quot; deixa o motorista receoso, entretanto &eacute; deslumbrante qu&atilde;o ligeiro o c&eacute;rebro se adapta a calcular as dist&acirc;ncias com mais folga.</p>

<p>Durante os 5 dias de teste, o &uacute;nico momento em que a largura do autom&oacute;vel realmente incomodou foi na hora de parar na garagem do pr&eacute;dio. No shopping center, por&eacute;m, as vagas s&atilde;o maiores, e deixar o Camaro por ali foi bem equilibrado. A caracter&iacute;stica de ve&iacute;culo vasto e pesado (1.790 kg) &eacute; mais sentida pela hora de fazer curvas.</p>

<p>O Camaro SS n&atilde;o &eacute; um primor de const&acirc;ncia, e sua carroceria tende a rolar mais do que seria confort&aacute;vel em velocidades altas. Por esse ponto, o Chevrolet &eacute; fiel aos muscle cars da d&eacute;cada de 1960: &eacute; ligeiro, tem cara de mau e n&atilde;o faz curvas direito. Ele nasceu pra acelerar em linha reta.</p>
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<p>E quando o Camaro SS acelera, o motorista se esquece de todo o resto. Posso manifestar que 56,7 kgfm de torque a 4.000 rpm &eacute; muito. Mas, pra dimensionar isto, pense a seguinte cena. Voc&ecirc; est&aacute; parado no sem&aacute;foro em uma pista de 3 faixas. Teu carr&atilde;o &eacute; o primeiro da fila.</p>

<p>A luminosidade fica verde e voc&ecirc; afunda o p&eacute;. Sempre que a cabe&ccedil;a cola no encosto do banco, o friozinho toma conta da barriga e o rugido selvagem do V8 entra pelos ouvidos, voc&ecirc; olha no retrovisor e v&ecirc; os outros ve&iacute;culos l&aacute; atr&aacute;s, como se estivessem parados. N&atilde;o est&atilde;o, contudo parecem. Zero a 100 km/h: 4,oito s. S&oacute; fique inteligente com os freios a disco ventilado, que n&atilde;o s&atilde;o t&atilde;o efetivos assim. Mesmo parado, todavia, o Camaro SS &eacute; um fen&ocirc;meno. Fen&ocirc;meno de popularidade, &eacute; claro.</p>

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